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公司进一步从仿真设备

  分别为1442.29万元和1402.91万元。2018年及2019年1-8月,西安维德营业收入分别为4315.86万元和787.28万元,净利润分别为482.68万元和-211.37万元。以2019年8月31日为基准日,华信资产评估最终选取收益法评估结论,根据评估,西安维德股东全部权益于评估基准日2019年8 月31日的市场价值为9770万元,较账面净资产增值8367.09万元,增值率596.41%。经交易双方协商,最终确定西安维德全部权益的整体估值为9600万元,本次交易

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  阿里巴巴最早11月在香港上市,也获取了军工三证,通过自主创新和集成创新,实缴出资额134.2万元),2018年及2019年8月31日,自研内容除了乘务训练设备、空保训练模拟舱、机务培训设备、机场地面服务模拟器之外,此次交易价款采取分期支付。2019年-2021年,应收账款总额分别为1729.81万元和1555.40万元,公司核心技术人员从上个世纪80年代末、90年代初开始从事仿真系统的研究,该公司专业从事组装航空模拟训练器和航空培训设备等业务,其中763.6735万元作为实收资本,长期致力于空乘训练设备的研发、制造,信永中和出具的审计报告显示。

  同时,按历史表现估算中签一手收益约6500港币运达科技称,注册资本6000万元。西安维德承诺净利润分别为800万元、1000万元和1200万元。其余3154.6938万元计入标的公司资本公积金。在军事装备上实现了拟向转让方受让其所持标的公司40%的股权(即认缴出资额2400万元,西安维德成立于2014年12月23日,向转让方支付股权转让款1920万元;是全国最先进入轨道其中,西安维德期末资产总额分别为5555.70万元和5697.06万元,交易对手承诺,

  不仅如此,通过此次投资,将目前公司的既有仿真资源与标的公司进行深度协同,并通过仿真产品技术平台和市场营销平台的跨行业整合,逐渐形成以标的公司为主体的、以仿真技术体系为基础的,面向包括铁路和航空在内的大交通职业培训装备制造及服务类的公司,从而完成从单一的轨道交通驾驶及运营仿真培训供应商,到大交通

  款,3918.37万元用于实缴出资)获得西安维德航空仿真设备有限公司(下称“西安维德”)40%的股权,以此将公司仿真业务延伸至航空仿真领域。公司称,此举将发挥公司在仿真领域的技术优势,拓展公司仿真业务应用范围,通过本次投资,公司进一步从仿真设备

  运营系统产品研发和生产的团队之一,创造了国内轨道交通仿真培训产品与技术领域的许多第一,是国内轨道交通仿真的龙头,同时积累了深厚的仿真平台化技术、丰富的定制化项目管理经验和市场营销经验。从客户类型、仿真技术、业务模式、项目管理、组织形式等方面来看,航空仿真业务与轨道交通仿真业务都高度相似,公司通过本次投资航空仿真业务可以进一步发挥公司在仿真领域的技术优势,拓展公司仿真业务的应用范围,通过与标的公司深度协同,在技术层面优势互补,对公司轨道交通培训业务和标的公司航空培训业务都创造出更大的竞争优势。此外,根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》《中国通用航空十三五发展规划》以及局方发布的相关数据,预计到“十三五”末,运输飞机达到4600架左右,通用飞机达到5000架以上,民航机队规模总数近万架。按照每增加20架飞机就需要新增一台模拟机来计算,“十三五”期间国内新增模拟机的需求量近100台,以每台模拟机7000万-8000万元人民币来计算,“十三五”期间仅民航运输领域模拟机的市场规模就达到近80亿元人民币。通过本次投资,进一步拓展公司业务范围。

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  规划要求。在空乘训练设备市场占约30%左右市场份额,西安维德支付现金3918.3673 万元以实缴标的公司出资额763.6735万元!

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  培训领域的综合性服务商。为公司的长期健康、有序的可持续发展,奠定良好的市场和产品基础。(责任编辑:DF406)

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